Xotic在Booster系列上有很高的評價,產品也很多樣化,這次我們要賞玩的,正是被Xotic稱之為「Tremendous Trio!!」之一的RC Booster

基本上我們可以把Booster看成是一種破音,那RC-Booster是一顆Clean Booster,也就是說他的"破度"是很低的,他的用途是用來對於Clean Tone做增強,而不是要讓聲音破掉的。當然用法在人,真的把RC-Booster開到最大也會帶有一點Drive。

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當初拿到這顆SCH-Z的時候,第一個反應是,咦?盒子裡怎麼有三顆沒裝上去的旋鈕?

然後又發現怎麼踏板上面還有一顆開關...

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ARION的SCH-Z是一顆平價的Chorus,至少以目前我們所賞玩過的Chorus來說是相當價廉的,那這顆Chorus是否具有價美物廉的特性呢?

這就要看你從哪個角度去看了,事實上,這次我們取得了兩顆不同版本的SCH-Z,而且也發現,原來SCH-Z在MOD世界裡是一棵相當熱門的Chorus。

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有在看Chorus系列介紹的朋友不知道會不會很疑惑,為什麼這個第幾顆是不照順序來的,其實是因為最早只是5顆Chorus的測試,然後借到了第六顆DLS的Ultra Chorus之後,想說乾脆弄成一顆一顆,以後也比較好加上去,所以就把原本的五顆也分開來介紹。

那麼在這個第一顆的重要位置上,究竟是哪一顆Chorus呢?當然是經典Chorus:BOSS的Chorus Ensemble了。

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BOSS CE-5 Chorus Ensemble是一顆常見的Chorus效果器,與前面幾代的CE系列比較起來,多了Filter的控制,使得它能有較多的變化。

基本上來說,CE-5的控制相當單純:Effect Level控制Dry/Wet的比例;Rate控制"抖動"的速率;Depth控制"抖動"的振幅;Filter有Hi和Lo,可以控制高低頻的cut幅度。

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昨天去一趟忠孝SOGO,搭了木柵線,非常之不順,其中最不順的首推那個早就被幹譙過的新車廂。

2007年12月24日媒體就報導了內湖線新車廂太小規劃不良,但是捷運局一句來不及改了就沒下文了,擺明了要民眾自己看著辦,公務人員諉過推責的態度表露無疑(新聞參考)。那時候還不知道有多嚴重,這兩天內湖線開通,沒啥理由特別去搭,結果卻在木柵線看到了讓人難以置信的慘況。

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有一段時間這個主題都在三和弦上面。

這是因為三和弦真的是太重要了,而且很多時候我們都輕視了它(們),三和弦不只是基本的伴奏和弦,更是用來發掘聲響可能的龍門捷徑啊...啊...啊...

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Ibanez的DCF-10是促使我開始想要找效果器來測試的開端。

其實我不是一個太重視硬體的人,因為我傾向於音色大多是由演奏者的手來決定的概念,同時音樂裡許多表情,也必須要靠手才能作得到。

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BOSS CH-1在Chorus中可說是一台相當常見的機種了,價格不貴,功能完整,而且從它可以被列入Digitech CF-7所模擬的七種之一(別忘了這七種裡有兩種是BOSS出的),也可以想見他在Chorus中的代表性。

基本上來說CH-1並沒有CE-1那種古代的溫暖性,但是它的聲響相當...流行?如果可以這麼說的話。他有基本的Rate和Depth旋鈕可以調整Chorus的變化,EQ旋鈕可以調整音色的明暗度,但要注意破音時會因為高音被推大而可能影響到音量,至於Effect Level旋紐,建議使用時開大一點,不然會Chorus的感覺會有點白開了。

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Digitech CF-7是一顆具有模擬功能的Chorus,標榜可以模擬七種不同經典的Chorus效果器,分別是:

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